Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про виділення 789 млн грн із резервного фонду державного бюджету для створення антидронового захисту на автомобільних дорогах, які мають стратегічне значення для оборони держави. Про це поінформували у Мінекономіки. Використання фінансування з резервного фонду дасть можливість забезпечити безпеку пріоритетних логістичних шляхів, через які здійснюється постачання для військових, евакуація поранених, а також перевезення гуманітарних і медичних вантажів в умовах регулярних атак ворожих безпілотників. Загальну суму у 789 млн грн розподілено між основними виконавцями: Агентство відновлення отримає 356,7 млн грн, а обласні військові адміністрації (ОВА) — 432,3 млн грн. Зокрема, кошти розподілено таким чином: Запорізькій області — 172,6 млн грн, Чернігівській області — 105 млн грн, Дніпропетровській області — 70,7 млн грн, Донецькій області — 60 млн грн, а Херсонській області — 24 млн грн. Ці кошти спрямують на експлуатаційне утримання доріг та придбання необхідних матеріалів для будівництва захисних споруд проти дронів. Переліки першочергових робіт повністю узгоджені з Міністерством оборони України, а всі заплановані заходи будуть виконані протягом 2026 року.
Позначка: дороги
Ремонт дороги Н–25 у Сарнах: що важливо знати водіям
У місті Сарни стартував ремонт відрізка дороги національного значення Н–25 Рівне – Городище – Старокостянтинів. Інформацію про це оприлюднила Сарненська міська рада, зазначивши, що роботи організовує Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області. Відновлення дорожнього покриття охоплює проріз від шляхопроводу до перехрестя РМЗ. На сьогодні підрядники зайняті фрезуванням старого дорожнього полотна. Через виконання цих робіт на вказаній ділянці можливі тимчасові перешкоди для руху транспорту та зниження дозволеної швидкості.
Зміни в організації дорожнього руху в Рівному: перекриття вулиці Чорновола
З 18 вересня по 5 жовтня у Рівному буде обмежено рух на ділянці вулиці Чорновола, що пролягає від перехрестя з вулицею Драгоманова до перехрестя з вулицею Соборна. Про це поінформував виконувач обов’язків міського голови Віктор Шакирзян. Обмеження пов’язані з проведенням фінальних робіт із облаштування системи водовідведення. Цей захід є частиною транскордонного проєкту «Розвиток каналізаційної інфраструктури та покращення управління стічними водами в Рівному та Любліні», що реалізується за підтримки Програми Interreg NEXT Poland-Ukraine 2021–2027 та фінансується Європейським Союзом. На час проведення робіт громадський транспорт, зокрема маршрути №4, 37, 46, 61, 61А та 66, курсуватиме в об’їзд через вулицю Княгині Ольги, після чого повертатиметься на звичні шляхи руху. Спецтранспорт та екстрені служби матимуть змогу безперешкодно проїжджати через перекриту ділянку. Завершення цих робіт є ключовим кроком у вирішенні тривалої проблеми з водовідведенням у місті. Віктор Шакирзян закликав мешканців з розумінням поставитися до тимчасових незручностей, планувати альтернативні маршрути заздалегідь та, за можливості, надавати перевагу громадському транспорту для зменшення навантаження на дорогах.
На Рівненщині готують модернізацію дороги Н22 у межах спільного проєкту з Польщею
У Рівненській області триває підготовка до втілення міжнародного дорожнього проєкту разом із Польщею. Про це повідомила пресслужба Рівненської ОДА.
Під час робочої наради в Рівненській ОДА обговорили реалізацію проєкту Bridge850PL-UA. Його мета — модернізація транспортної інфраструктури для зміцнення польсько-українського сполучення. Проєкт охоплює дорогу 850 у Люблінському воєводстві та Н22 на Рівненщині.
Зараз триває підготовчий етап. Уже сформовано координаційну робочу групу, підписано партнерські угоди з Люблінським воєводством і Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Рівненській області. Також відповідно до оновлених вимог коригують проєктно-кошторисну документацію.
«Наразі завершуємо підготовчий етап. Після коригування документації та виконання всіх необхідних процедур зможемо перейти до практичної реалізації проєкту. Це важлива інвестиція у розвиток транспортної інфраструктури Рівненщини та транскордонного співробітництва з Польщею», — зазначила заступниця голови Рівненської ОДА Людмила Шатковська.
Проєкт Bridge850PL-UA вже отримав схвалення Моніторингового комітету Програми Interreg NEXT Польща – Україна 2021-2027. Він передбачає оновлення транспортної інфраструктури у Зорянській та Клеванській громадах. Загальний бюджет проєкту становить 7,4 млн євро, з яких 2,4 передбачено для української сторони.
Стан доріг у Здолбунові: проблеми та перспективи
Вулиця у Здолбунові сьогодні виглядає вкрай незадовільно: розбитий асфальт, глибокі ями та постійні ремонти автомобілів викликають обурення водіїв. Мотоцикліст Ігор, проїжджаючи вулицею Шевченка, зазначає, що ямковий ремонт не вирішить ситуацію, і дорогу потрібно повністю оновити. Водії, які щоденно користуються цією вулицею, скаржаться на її стан, адже ями змушують їх постійно ремонтувати свої автомобілі. Водійка Лариса підкреслює, що дорога настільки погана, що її слід не латати, а повністю ремонтувати. Один із водіїв зауважує, що, незважаючи на всі незручності, розуміє, що під час війни коштів на капітальний ремонт може не бути, тому доводиться чекати кращих часів. Міський голова Здолбунова Владислав Сухляк повідомляє, що вулиця Шевченка до війни була включена до програми Велике Будівництво, але роботи не встигли завершити. Наразі планується поточний ремонт, але конкретні терміни поки що невідомі. Він пояснює, що міська рада не має законних підстав фінансувати цю ділянку дороги, оскільки вона не є їхньою власністю. Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Рівненській області має надати кошторис на ремонт вулиць Шевченка та Березнева до виїзду на Мізоч. Здолбунів готовий долучитися до співфінансування. У службі відновлення та розвитку інфраструктури повідомляють, що на трасі Т1801 поблизу Рівного вже частково виконано ремонтні роботи на вулиці Рівненській, яка проходить через Квасилів. Однак, ремонт не продовжили, оскільки сили перекинули на міжнародну трасу Київ-Чоп, яка є пріоритетною на державному рівні. Ремонт доріг територіального значення продовжать після вивільнення бригад. Також запевняють, що вулиця Шевченка не залишиться без уваги. У Здолбунівській громаді готові долучитися до співфінансування ремонтів доріг, проте водії визнають, що такі роботи є лише тимчасовим рішенням і сподіваються на капітальний ремонт у майбутньому.
Збільшено фінансування ремонтів автомобільних доріг в Україні
Уряд забезпечив додаткове фінансування для масштабної програми ремонтів автомобільних доріг. З резервного фонду держбюджету виділено 3 млрд грн на поліпшення транспортної інфраструктури. Кошти спрямовуються на дороги міжнародного та національного значення, зокрема на ключові логістичні маршрути та траси з інтенсивним рухом. Особлива увага приділяється ремонтам, які забезпечують ефективну евакуацію та підтримку прифронтових територій.
Понад 140 ремонтних бригад, що складаються з понад 1100 працівників, щодня виконують значні роботи. Вони зосереджені на відновленні близько 40 тис. м² дорожнього покриття на автомобілях державного значення по всій країні. Плани передбачають збільшення обсягів робіт до 100–150 тис. м² на день.
Протягом наступного етапу перейдеться до масштабних ремонтів, що здійснюються за допомогою «карт». Цей підхід забезпечить більш довговічне та міцне покриття для доріг. Особливий акцент робиться на ремонтах великих міжнародних трас, включаючи: М–05 Київ–Одеса — 10 521,4 м²; М-–06 Київ–Чоп — 6 802 м²; М–14 Одеса–Мелітополь — 1 510 м²; М–19 Доманове–Ковель–Чернівці–Тереблече (на м. Бухарест) — 1 007 м²; М–21 Виступовичі–Житомир–Могилів–Подільський — 4 833 м²; М–28 Одеса–Южне–/М–14/ — 3 700 м². З початку року вже ліквідовано майже 220 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття.
Дубенчани ставлять питання міському голови про дороги, завод та маєток
Під час звіту міського голови громади Василя Антонюка дубенчани цікавилися станом доріг, планами щодо сміттєпереробного заводу та ситуацією з маєтком Шувалової. Звіт міського голови Дубна переносився двічі. З третьої спроби прозвітувати таки вийшло. Розпочав Василь Антонюк із допомоги військовим та бюджету громади. Потім Василь Антонюк згадав за благоустрій міста та культуру. За його словами, там особливих проблем не було. Із звітом очільник громади впорався за 20 хвилин, а далі майже дві години відбивався від запитань дубенчан. Їх у них назбиралося чимало. Одне із перших – побудова у Дубні сміттєпереробного заводу, який активно рекламує Василь Антонюк. Очільник зауважив, що ніяких офіційних документів щодо початку будівництва заводу не підписував. Це обурило депутатку міськради Юлію Ткачук. Сам Василь Антонюк виступає за будівництво такого заводу. Запитали у Василя Антонюка і за плачевний стан доріг на багатьох вулицях громади. Міський очільник усю відповідальність спихнув на обласне керівництво. Мовляв, грошей не виділили. Питали й щодо зубопротезування для військових. Були й питання щодо житлового будинку, який у Дубні за грантові кошти зводять для ВПО. За словами голови громади, його хочуть здати до кінця року. До слова, у ситуації із маєтком Шувалової без змін. Про реальну реконструкцію пам’ятки наразі не дискутують. Далі продовжують займатися документацією. Станом на зараз міській раді вдалося добитися передачі на баланс міста земельної ділянки під будівлями. Тепер і приміщення і земля – один об’єкт. Втім, на цьому паперова тяганина не завершилася. Голова громади пообіцяв, що маєток збережуть як історичну пам’ятку. До слова, лунало запитання й про те, чи буде балотуватися Василь Антонюк на міського голову ще раз, той без сумніву відповів, що так. Головне, аби була підтримка від людей.
Інфраструктурний проєкт на Рівненщині: Нові дороги та велодоріжки
На Рівненщині узгоджують фінальні кроки грантової угоди з польськими партнерами. У рамках спільного інфраструктурного проєкту Люблінського воєводства та Рівненської області покращиться транспортне сполучення у Томашові Любельському та у Зорянській і Клеванській громадах. Про це повідомили у Рівненській ОДА.
Після підписання угоди область отримає перший транш фінансування і розпочне практичну фазу реалізації проєкту. Загальний бюджет становить понад 2,4 млн євро. Грантові кошти складатимуть 2,2 млн євро, а решту на умовах співфінансування забезпечить обласний бюджет.
Ініціатива передбачає поліпшення дорожньої інфраструктури протяжністю 2,2 км з освітленням та пішохідною зоною. Нова дорога з’єднає трасу з Рівного на Луцьк (у районі Зорі) із залізницею в Клевані. Планується капітальний ремонт існуючих вулиць Зорі та Клевані, а також спорудження нового відрізка дороги. В рамках проєкту підсилюватиметься дорожнє покриття, влаштовуватимуться пішохідні та велосипедні доріжки, автобусні зупинки, засоби організації дорожнього руху, зокрема світлофорне регулювання перехрестя з автодороги державного значення Н-22.
Рівне: Комунальники оперативно усувають ями після снігопаду
У Рівному проводяться роботи з аварійного ямкового ремонту, використовуючи холодні асфальтобетонні суміші. Про це повідомили у Рівненському ШЕУ. Підкреслюється, що це найбільш ефективний метод швидкого відновлення дорожнього покриття. Роботи виконуються на вулицях Мазепи, Кавказькій, Небесної Сотні, Шевченка, Сковороди, Василя Червонія, 16 Липня, Млинівській, Кулика та Гудачека, а також на проспекті Князя Володимира.
Дубенські дороги готовлять до зими: оголошено тендер на послуги з боротьби зі снігом
Управління архітектури, містобудування, житлово-комунального господарства та земельних відносин Дубенської міської ради оголосило тендер на послуги з розгортання снігу та посипки доріг у зимовий період на території Дубна. Про це стало відомо із сайту Prozorro. Термін виконання робіт — до 15 квітня 2026 року. Аукціон вже відбувся. Наразі триває розгляд пропозиціїй учасників торгів. Інформацію про переможця повинні опублікувати упродовж декількох днів.