Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про виділення 789 млн грн із резервного фонду державного бюджету для створення антидронового захисту на автомобільних дорогах, які мають стратегічне значення для оборони держави. Про це поінформували у Мінекономіки. Використання фінансування з резервного фонду дасть можливість забезпечити безпеку пріоритетних логістичних шляхів, через які здійснюється постачання для військових, евакуація поранених, а також перевезення гуманітарних і медичних вантажів в умовах регулярних атак ворожих безпілотників. Загальну суму у 789 млн грн розподілено між основними виконавцями: Агентство відновлення отримає 356,7 млн грн, а обласні військові адміністрації (ОВА) — 432,3 млн грн. Зокрема, кошти розподілено таким чином: Запорізькій області — 172,6 млн грн, Чернігівській області — 105 млн грн, Дніпропетровській області — 70,7 млн грн, Донецькій області — 60 млн грн, а Херсонській області — 24 млн грн. Ці кошти спрямують на експлуатаційне утримання доріг та придбання необхідних матеріалів для будівництва захисних споруд проти дронів. Переліки першочергових робіт повністю узгоджені з Міністерством оборони України, а всі заплановані заходи будуть виконані протягом 2026 року.
Позначка: логістика
Високі ціни на каву збережуться щонайменше на два роки
У найближчі два роки зниження роздрібних цін на каву є малоймовірним. Щоб ринок стабілізувався, а дефіцит було подолано, потрібні щонайменше два стабільні врожайні сезони та суттєве відновлення світових запасів. Про це в інтерв’ю Bloomberg повідомив голова правління італійського кавового гіганта Luigi Lavazza SpA Джузеппе Лавацца.
«Ринок повинен стабілізуватися, перш ніж можна буде взагалі думати про зниження цін. Ми живемо в тривалому періоді нестабільності та невизначеності. Волатильність — це наша нова константа», — наголосив Джузеппе Лавацца.
Експерти називають три ключові чинники, які утримують світові ціни на кавові зерна на рекордно високому рівні.
Перший фактор — кліматична загроза та Ель-Ніньо. Раніше ціни на сорти кави преміумкласу дещо знизилися після пікових максимумів 2025 року на тлі оптимістичних прогнозів щодо врожаю в Бразилії, найбільшому світовому виробнику. Однак тепер цей оптимізм зник. Синоптики оголосили про настання метеорологічного явища Ель-Ніньо, через що біржові ціни на каву одразу підскочили на 30%. Зазвичай це явище приносить аномальну спеку та посуху в період цвітіння кавових дерев.
Другий чинник — біржові коливання та дефіцит запасів. На Нью-Йоркській біржі ф’ючерси на арабіку показали найбільший внутрішньоденний стрибок за останні 26 років. Хоча під час наступних торгів ціна частково відійшла назад, висока волатильність зберігається. Інвестори та трейдери враховують у вартості ризики скорочення світових складських запасів через погодні аномалії.
Третій фактор — геополітична криза та логістика. Додатковим драйвером подорожчання кави навесні цього року стало загострення безпекової ситуації на Близькому Сході та конфлікт довкола Ірану. Аналітики ринку зазначають, що це спричинило стрибок цін на нафту, а це автоматично збільшило витрати на морські перевезення та загальну логістику сільськогосподарської продукції.
Виробники нагадують, що роздрібні ціни на полицях магазинів зазвичай наздоганяють біржову вартість сировини із запізненням у кілька місяців. Тому навіть якщо погодні умови в майбутньому покращаться, кінцевий споживач відчує полегшення не раніше ніж за два роки.
Оптимізація поставок пального для ЗСУ: Нова цифрова система скорочує терміни
Впровадження цифрової системи Управління логістичним забезпеченням (УЛЗ) за напрямом пально-мастильних матеріалів дозволило вдвічі пришвидшити постачання пального для Збройних Сил України. За даними Міністерства оборони, більше ніж 50% заявок на пальне тепер виконуються менш ніж за добу. Раніше, шлях від подання електронної заявки до фактичного отримання пального займав від кількох годин до 2–3 днів. Нова система вже запроваджена у 600 військових частинах та використовується 700 користувачами. Більше 1 600 військовослужбовців пройшли навчання з її використання. Усі заявки на пальне подаються та погоджуються через єдину цифрову систему, яка налаштована з урахуванням структури Збройних Сил. Система забезпечує відстеження етапів опрацювання заявки та відповідальних осіб, а також надає аналітику в режимі реального часу. Вона дозволяє уникнути дублювання паперових процедур та спрощує процес погодження документів.
Оновлено правила перетину кордону автобусами через ‘єЧергу’
В Україні внесено зміни до процедури перетину кордону автобусами, які здійснюють короткі маршрути. Нова система бронювання, що використовується через платформу “єЧерга”, враховує особливості маршрутів протяжністю до 400 кілометрів з двома та більше перетинами кордону за добу.
Тепер, для перевізників, що обслуговують такі маршрути, система “єЧерга” дозволяє забронювати кількість місць у черзі, що відповідає кількості дозволених перетинів кордону на добу. Наприклад, для маршруту з двома перетинами, користувач може зарезервувати відповідну кількість місць.
У місці розташування черги бронювання буде нанесена спеціальна позначка, що інформує про те, що маршрут класифіковано як “короткий”.
Заступник Міністра розвитку громад, територіального розвитку та переселення населення Сергій Деркач пояснив, що оновлення було розроблене для оптимізації процесу бронювання для перевізників, які здійснюють короткі маршрути з багаторазовим перетином кордону, забезпечуючи їм зручність та доступ до онлайн-сервісу.
Рівненська громада забезпечить військових квадроциклами для операцій в умовах бездоріжжя
Рівненська міська рада оголосила про закупівлю 12 квадроциклів CFMOTO CFORCE 1000 TOURING для підтримки військових. Цей проект вартістю понад 8 мільйонів гривень дозволить забезпечити швидку доставку необхідних ресурсів та евакуацію поранених в умовах складної місцевості.
Квадроцикли CFMOTO CFORCE 1000 TOURING, придбані в комплектації Base, LTD, MV (або еквівалент), мають бути ефективними в бездоріжжі та забезпечать військовим мобільність та маневреність для виконання розвідувальних, логістичних та евакуаційних завдань.
«Забезпечення військових квадроциклами є надзвичайно важливим, адже вони забезпечують швидкий доступ до будь-якої точки, що особливо актуально в умовах бездоріжжя», – підкреслив секретар Рівненської міської ради Віктор Шакирзян.
Цифрова трансформація ЗСУ: Оновлення обліку, логістики та медичної підтримки
Міністерство оборони України продовжує активну цифрову трансформацію, спрямовану на підвищення ефективності та оперативності військових структур. У 2025 році були впроваджені значні зміни в обліку особового складу, логістичних процесах, медичній підтримці та внутрішній комунікації.
Одним з ключових інструментів стала система обліку особового складу «Імпульс», яка використовується в понад 200 військових частинах. Крім того, широке застосування знайшов застосунок «Резерв+», який забезпечує електронний облік направлень на медичний огляд, онлайн-сплати штрафів та оформлення відстрочок. За допомогою застосунку «Армія+» військовослужбовці подають понад 1,3 мільйона електронних рапортів.
Для оптимізації логістики в більш ніж 1000 військових частинах використовується система управління на базі SAP. Також застосовується платформа DOT-Chain Defence для закупівель безпілотних літальних апаратів (БпЛА) та електронного радіозахоплення (РЕБ).
Впровадження медичної інформаційної системи охоплює 83% військових підрозділів, зокрема з використанням електронної первинної медичної карти. Всі цифрові сервіси контролюються Центром кіберзахисту.
У рамках трансформації ЗСУ активно формується IT-вертикаль, а міжнародна IT-коаліція з 17 країн інвестувала близько 800 мільйонів євро у розвиток цифрових технологій.
Українські вантажники отримують безвізовий доступ до Європи та інших країн
Уряд України продовжує покращувати умови для українських вантажників, надавши їм безвізовий доступ до вантажних перевезень у 35 країн світу. Нова лібералізація дозволяє автомобільним перевізникам здійснювати вантажні перевезення без необхідності отримання традиційних двосторонніх та транзитних дозволів.
Список країн, до яких надано безвізовий доступ, включає країни ЄС, Норвегію, Велику Британію, Швейцарію, Молдову, Грузію, Туреччину, Чорногорію та Північну Македонію. Крім того, українські перевізники можуть здійснювати перевезення вантажів у третіх країнах, зокрема, для Великої Британії та Швейцарії.
Також, українські перевізники можуть скористатися існуючими квотами разових дозволів для вантажних перевезень до понад 40 країн, таких як Азербайджан, Вірменія, Казахстан, Киргизстан, Сербія та інші.