Незважаючи на те, що сесія Костопільської міської ради не відбулася, депутати все ж вислухали думки мешканців міста. До сесійної зали прийшли жителі дев’ятиповерхівки на вулиці Рівненській, 6, які висловили своє обурення через визнання ліфтів аварійними та наміри їх закриття. Проте ніхто не повідомив, коли і за які кошти планується їх ремонт. Будинок обслуговує управляюча компанія, що належить міській раді. “Я мама двох дітей, як мені спуститися з сьомого поверху з малюками на руках? У нас немає пандуса, і я змушена постійно тягнути дитину з першого поверху, що негативно впливає на моє здоров’я”, — зазначила мешканка будинку Яна. Мешканці висловили незадоволення роботою своєї управляючої компанії, комунального підприємства “Костопільське багатогалузеве житлово-комунальне підприємство”. Нещодавно експерти визнали два ліфти аварійними, що підтверджується відповідним приписом. Управляюча компанія пропонує провести ремонт через співфінансування: 50% вартості покриє місто, а іншу половину — мешканці. Орієнтовна сума капітального ремонту складає 1 600 000 гривень. “Ми не згодні з таким розподілом витрат. Навіть якщо молодь може платити, старші люди не можуть дозволити собі 50 на 50. Ми хочемо, щоб частка була меншою — 10 або 20 відсотків”, — висловила свою думку мешканка Каріна. Вартість ремонту ліфтів не входить до тарифу за обслуговування будинку, тому мешканці повинні будуть платити як за ремонт, так і за обслуговування. “З березня нам підняли плату за обслуговування. Я плачу 560 гривень за свою однокімнатну квартиру площею 35 квадратів, і тепер ще плюс 500 гривень за ліфт”, — додала Каріна. “Не 50%, ми не зможемо це оплатити. Люди з пенсією 4 000 гривень навіть не можуть купити ліки, не кажучи вже про додаткові витрати на ліфт. Ми просимо вас, будь ласка, допоможіть нам, виділіть більше коштів на ремонт, щоб ліфти могли працювати”, — звернулася мешканка будинку. Співфінансування, про яке йдеться, є частиною програми міської ради, розробленої для підтримки ОСББ та будинків, які обслуговує БЖКП. Згідно з нею, 50% — кошти бюджету, 50% — співвласників, з можливістю відшкодування після виконання робіт (до 800 тис. грн на будинок). Також передбачена можливість залучення додаткових коштів з револьверного фонду. “Наш розрахунок показує, що при 180 квартирах у будинку, приблизна сума з квартири становитиме близько 500 гривень на місяць”, — зазначив директор КП Сергій Лисогор. Проте до спільного рішення так і не дійшли. Мешканці написали офіційне звернення до Костопільської міської ради з проханням розглянути можливість заміни або ремонту ліфтів за рахунок міського бюджету або зменшити фінансування для жителів. Жителі також готові звертатися до правоохоронних органів, якщо ситуація не зміниться.
Позначка: ремонт
Стан дороги Рівне–Млинів: виклики для водіїв
Поїздка дорогою на Млинів сьогодні нагадує випробування. Ями, тріщини та постійні ремонти автомобілів стали звичними для водіїв, які скаржаться на жахливий стан покриття. Об’їхати пошкоджені ділянки практично неможливо. У службі відновлення та розвитку інфраструктури пояснюють, що ця дорога не є пріоритетною, а фінансування на її ремонт недостатнє. Дорога, що веде з Рівного на Млинів, перетворилась на суцільну смугу перешкод. Водій Володимир щодня долає вибоїни, щоб доставити хліб мешканцям. Він зазначає, що на цій дорозі часто ламаються автомобілі. “Я думаю, автодор десь має гикатися. Розуміємо, що ситуація важка, але ж не можна доводити до такого стану дороги. Людям треба працювати, я, наприклад, 5 разів на день проїжджаю цією дорогою. Ви уявляєте, скільки мені на амортизацію треба коштів?” — говорить Володимир. Інші водії також відзначають, що ситуація з дорогою не змінюється роками. “Ремонту вже років 3 не було. Ямки засипають щебенем, а потім той щебінь розлітається по стьоклах, і на тому все. Грошей, мабуть, списують чимало,” — говорить водій Дмитро. “Дуже складно чесно їздити, бо вчора була мокра погода, і ям взагалі не видно, просто колеса тільки качаємо, пробиваємо. Реально дорога без ремонту,” — додає водійка Марія. Вибоїни тут на кожному метрі, і деколи вони настільки глибокі, що водії змушені різко гальмувати або виїжджати на зустрічну смугу. “Дуже тяжка дорога. Чому, наприклад, Млинівська громада з того боку щороку залатана, а тут, де завершується територія Млинівської, біда? Це так щороку. Хай подивляться на сусідів, як вони працюють, і, мабуть, щось змінювати треба,” — зазначає водій Микола. Він додає, що їхати цією дорогою просто неможливо. Кожна поїздка — це ризик залишити колесо в ямі. “Я стараюсь сюдою взагалі не їхати в темну пору доби, це фактично інколи навіть не можливо об’їхати, і ти вибираєш між зустрічною машиною і ямою,” — говорить Микола. Дорога Т1806, що веде з Рівного на Млинів, знаходиться на балансі служби відновлення та розвитку інфраструктури Рівненщини. Там пояснюють, що цей шлях не відрізняється від інших проблемних ділянок, адже роками фінансується за залишковим принципом. Держава виділяє до 22% від мінімальної потреби на її утримання. Однак цього року цю дорогу включили до переліку інфраструктурних проєктів у системі ДРІМ, щоб залучити додаткові кошти з держбюджету, кредитів та міжнародної допомоги. “Станом на сьогодні ми вбачаємо потребу для проведення робіт з поточного ремонту. Потреба на ділянку від Рівного до Млинова складає близько 50 мільйонів, ще 30 мільйонів потрібно для поточного ремонту від Млинова в напрямку Волинської області,” — зазначає заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Рівненської області Дмитро Леонтіюк. Проте, коли саме розпочнуть ремонт дороги, поки що невідомо. Доки шукають фінансування, водіям щодня доводиться випробовувати свої автомобілі на міцність і ризикувати на кожному метрі цієї дороги.
У Рівному планують відремонтувати відділення велоспорту
Відділення велоспорту є, але фактично не використовується. У Рівному планують відремонтувати відділення велоспорту на шосе. Приміщення, яке підпорядковане Дитячо-юнацькій спортивній школі номер 5 у Рівному, у незадовільному стані. Його нещодавно затопило. Раніше його орендувало спортивне товариство “Колос”, але через брак фінансування договір припинили. Відтак останні два роки тут ніхто нічим не займався. Зараз вирішили вдихнути нове життя у це відділення. Юрій Марчишин додає: доки приміщення було в оренді, а після цього у неналежному стані, довелося орендувати інше. Там займається тренер з велоспорту разом із двадцятьма вихованцями. Якщо міська влада дотримається обіцянок та приведе все до ладу, відділення зможе переїхати у їхнє ж приміщення. Зекономлені кошти зможуть використати на спортсменів. Наразі про переїзд мови не йде, бо приміщення у неналежному стані. Нещодавно там прорвало трубу і все було затоплено. Приміщення розташоване на Степана Бандери, воно арендоване. В якому плані? За тепло платять, платять за аренду. Ця велобаза обходиться приблизно до 10 тисяч на місяць. Якщо переїдуть сюди після ремонту, то заощадять ці 10 тисяч. Деякі кімнати хочуть об’єднати, створивши кілька залів. Управління молоді та спорту вже звернулося до проєктантів, які мають дослідити приміщення та порахувати вартість ремонту. Після цього попросять гроші у депутатів на покращення. Якщо гроші знайдуться, ремонт не відкладатимуть на потім. Управління молоді та спорту Рівного вважають, що депутати палки у колеса не вставлятимуть і виділять гроші на ремонт.
Збільшено фінансування ремонтів автомобільних доріг в Україні
Уряд забезпечив додаткове фінансування для масштабної програми ремонтів автомобільних доріг. З резервного фонду держбюджету виділено 3 млрд грн на поліпшення транспортної інфраструктури. Кошти спрямовуються на дороги міжнародного та національного значення, зокрема на ключові логістичні маршрути та траси з інтенсивним рухом. Особлива увага приділяється ремонтам, які забезпечують ефективну евакуацію та підтримку прифронтових територій.
Понад 140 ремонтних бригад, що складаються з понад 1100 працівників, щодня виконують значні роботи. Вони зосереджені на відновленні близько 40 тис. м² дорожнього покриття на автомобілях державного значення по всій країні. Плани передбачають збільшення обсягів робіт до 100–150 тис. м² на день.
Протягом наступного етапу перейдеться до масштабних ремонтів, що здійснюються за допомогою «карт». Цей підхід забезпечить більш довговічне та міцне покриття для доріг. Особливий акцент робиться на ремонтах великих міжнародних трас, включаючи: М–05 Київ–Одеса — 10 521,4 м²; М-–06 Київ–Чоп — 6 802 м²; М–14 Одеса–Мелітополь — 1 510 м²; М–19 Доманове–Ковель–Чернівці–Тереблече (на м. Бухарест) — 1 007 м²; М–21 Виступовичі–Житомир–Могилів–Подільський — 4 833 м²; М–28 Одеса–Южне–/М–14/ — 3 700 м². З початку року вже ліквідовано майже 220 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття.
Рівне оновлює зупинки громадського транспорту
У Рівному тривають роботи з встановлення нових зупинок громадського транспорту. Про це повідомив в.о. міського голови Рівного Віктор Шакирзян. Також проводяться очищення існуючих зупинок від бруду й написів. Комунальники зазначають, що деякі написи та малюнки на поверхнях зупинок настільки стійкі, що їх неможливо повністю видалити. Заміна пошкоджених конструкцій є дороговартісною. Відтак, під час робіт приділяється увага як монтажу нових зупинок, так і ремонту та очищенню вже існуючих, аби забезпечити належні умови для пасажирів.
Колишній керівник будівельної фірми повернув державі кошти, викрадені з ремонту укриття в Рівному
До суду скеровано обвинувальний акт проти керівника будівельної фірми, якого підозрюють у незаконному збагаченні за рахунок ремонту укриття на Рівненщині, а також підробці документів. Про це повідомили у пресслужбі Рівненської обласної прокуратури. Слідство показало, що під час проведення капітального ремонту протирадіаційного укриття в ліцеї Березного, особа завищила вартість будівельних матеріалів, обладнання та меблів для укриття. Установлено, що поставлений товар не відповідав вимогам якості. Внаслідок цього, керівник завдав державі понад 1 млн грн збитків, які були повністю відшкодовані в ході проведення слідчих дій. Обвинувачений перебуває під домашнім арештом та визнає свою вину. За передбаченою санкцією, максимальне покарання становить позбавлення волі на строк до 12 років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до 3 років та з конфіскацією майна.
Рівне оновлює дитячу залізницю перед літнім сезоном
У Рівному проводять роботи з оновлення дитячої залізниці, спрямовані на покращення її технічного стану та зовнішнього вигляду. За ініціативою в. о. міського голови Рівного, Віктора Шакирзяна, розпочато передислокацію двох пасажирських вагонів на ремонт. Після завершення ремонту їх замінять трьома новішими вагонами, які наразі перебувають на косметичному та поточному ремонті. Також в Рівному триває ремонт залізничної колії. Завдяки співпраці міської влади, Регіональної та Рівненської філій «Львівська залізниця» минулого року вперше відкрила зимовий сезон дитяча залізниця. Колія та прилеглі території були впорядковані. В даний час проводяться активні ремонтні роботи з метою забезпечення своєчасного та якісного старту літнього сезону дитячої залізниці.
Ремонт світлофорів у Рівному: що потрібно знати
З 02 березня у Рівному на перехресті вулиць М. Карнаухова та Кн. Гальшки триватимуть ремонтні роботи з заміни світлофорів. Про це повідомили у КП «Міськсвітло» Рівне.
Внаслідок проведення робіт орієнтовно з 10:00 до 13:00 будуть відключені світлофори на цьому перехресті. Водіїв та пішоходів закликають бути уважними на дорозі та врахувати цю інформацію при плануванні маршруту.
Рівне: Тимчасове відключення водопостачання
2 березня у Рівному тимчасово відсутнє водопостачання в певних районах. Інформацію про це надали у пресслужбі «Рівнеоблводоканалу». Причиною стали ремонтні роботи на водопроводі.
Відключення водопостачання торкнулися будинків на вулицях: Басівкутська, Біляшівського, Боженова, Ботанічна, Залізнична, Зарічна, пров. Зарічний, Їжакевича, Красильникова, Курганська, Малорівненська, Марусі Чурай, Мисливська, М. Несвицької, Погоринська, Радивилівська, Родини Мисечків, 18, Садова, Самолюка, Святкова, Севастопольська, Устинська, Фучика, Шпудейка.
З 10:20, через порив водопроводу, відключення водопостачання також відбувалося в будинках на вулицях: пров. Підгірний, Соборна(частково), Пересопницька, Воля, Опанасюка, Княгиницького, Підгірна, пров. Шевський, «Наша ремонтна бригада зробить усе, щоб якомога швидше виконати ремонтні роботи та відновити водопостачання», — повідомили у водоканалі.
Здолбунів: Планове відключення водопостачання для ремонтних робіт
Здолбунівці звертаємо увагу на заплановане відключення водопостачання. У зв’язку з необхідними ремонтними роботами на мережах водопостачання, з 20 січня 2024 року о 9:00 буде припинено подачу води за наступними адресами:
- Зелена вулиця (від перетину з вулицею Березнева до перетину з вулицею Шкільна)
- Житлові будинки за адресами: вул. С. Бандери, 6 та 8; міська стоматологічна поліклініка
- вул. Л.Українки (від перетину з вул. Сагайдачного до перетину з вул. С.Бандери)
- вул. Шкільна (від перехрестя з рухом по колу до перетину з вул. Коперника)
У цей період може спостерігатися зниження тиску або повна відсутність водопостачання для вулиць С.Бандери, Богуна, Самчука, Леонтовича, Драгоманова, Молодіжна, Калнишевського, Петлюри, Кобилянської, а також для житлових будинків за адресою вул. Сагайдачного, 1, 2, 4. Водіям рекомендується планувати маршрут з урахуванням часткового обмеження руху на вулиці Л.Українки (від перетину з вулицею Шкільна до розвороту).