Понад тисячу українських компаній за час війни отримали офіційні постанови через неподання або несвоєчасне подання відомостей про транспортні засоби до ТЦК та СП. За даними Командування сухопутних військ ЗСУ, у період з 2014 до травня 2026 року щодо юридичних осіб зафіксували 1 047 таких постанов. Про це повідомляє Опендатабот.
Основна хвиля санкцій припала саме на час повномасштабного вторгнення. Після 24 лютого 2022 року винесли 87% усіх постанов. За цей період відповідальність понесли 916 посадових осіб — керівників і бухгалтерів підприємств.
У регіональному розрізі ситуація відрізняється. На Рівненщині зафіксували 34 постанови за неподання або запізнення з поданням відомостей про транспорт. Для порівняння, у Волинській області, яка увійшла до загальноукраїнських лідерів антирейтингу, було 89 постанов. На Житомирщині нарахували 7 випадків, а на Хмельниччині — 14.
Серед абсолютних лідерів по Україні від початку повномасштабної війни найбільше постанов винесли у таких регіонах: Київська область — 173, Черкаська область — 163, Волинська область — 89, м. Київ — 81. Водночас на Чернігівщині та Сумщині з 2014 року не склали жодної такої постанови. У Чернівецькій та Луганській областях зафіксували лише по одному випадку.
До 2022 року ТЦК складали в середньому близько 20 постанов на рік по всій країні. При цьому до початку повномасштабної війни 95% таких випадків припадало лише на Полтавщину. Із початком повномасштабної агресії темпи різко змінилися: у 2022 році кількість постанов зросла у 1,5 раза, а у 2023-му — майже у 6 разів.
Лише за перші п’ять місяців 2026 року підприємствам виписали 263 постанови, що майже відповідає показнику всього 2025 року, коли їх було 278. За п’ять місяців поточного року бізнес в Україні має поповнити бюджети на понад 7 млн грн штрафів. Загалом за час повномасштабної війни підприємства сплатили 16,64 млн грн, що становить 83% від нарахованих сум. Для порівняння, за попередні вісім років — з 2014 до 2021 року — суми були значно меншими: лише 253,3 тис. грн нарахувань.
Законодавство зобов’язує українські підприємства, установи та організації двічі на рік — до 20 червня та до 20 грудня — подавати до ТЦК та СП відомості про наявність і технічний стан транспортних засобів, які перебувають на їхньому балансі. Водночас важливо, що навіть за відсутності у власності підприємства жодного автомобіля так званий «нульовий» звіт подавати обов’язково.
За неподання або несвоєчасне подання таких відомостей на посадових осіб підприємств — директорів або бухгалтерів — накладаються штрафи від 34 тис. до 59,5 тис. грн. Водночас закон передбачає винятки: якщо посадова особа зможе офіційно підтвердити наявність поважних причин, зокрема перебування на лікуванні, у відрядженні чи догляд за особою з інвалідністю, ТЦК може ухвалити рішення не накладати стягнення. Такі прецеденти вже фіксувалися в окремих регіонах, де частину затримок офіційно визнали обґрунтованими, а підприємства звільнили від штрафів.