Позначка: авторинки

Зміни на українському авторинку: домінування ДВЗ та повернення вживаних авто

Січень 2026 року став часом значних змін на українському авторинку. Двигуни внутрішнього згоряння відновили свою позицію, після періоду ажіотажу навколо електромобілів. Про це повідомили в Інституті досліджень авторинку.

З 1 січня 2026 року в Україні скасували пільги з ПДВ на імпорт електромобілів, що вплинуло на ціну електрокарів. На вторинному ринку ситуація є найбільш врівноваженою, оскільки ці авто вже перебувають в країні. Популярними стали бензинові автомобілі, на які припало 41,8% ринку. Дизельні автомобілі склали 30,1% ринку.

На ринку імпортованих вживаних авто фахівці фіксують значні коливання. У січні потік електромобілів різко зменшився (-51,6%), що призвело до зростання частки інших авто. Бензинові автомобілі стали лідером з часткою 56,9%. Дизельні автомобілі зайняли друге місце (24,6%).

Ринок нових легковиків демонструє схожу тенденцію, але в меншій мірі. Покупці обирають компроміс між технологіями та надійністю ДВЗ. Бензинові авто займають перше місце (34,5%), гібриди – друге (24,3%), а дизельні – третє (22,8%).

Експерти прогнозують стабілізацію частки бензинових авто на рівні понад 50% та подальше зростання популярності гібридів. Гібриди забезпечують економію пального та відсутність ризиків, пов’язаних із інфраструктурою та вартістю зарядки.

Зменшення імпорту розкішних автомобілів в Україну: аналіз даних Опендатабот

У 2024 році в країну було ввезено 504 транспортних засоби, які підпадають під «податок на розкіш». Це на 3,2 рази менше, ніж у 2024 році, та є найнижчим показником за останні 5 років, за даними Міністерства внутрішніх справ та Опендатабот.

Найбільша концентрація розкішних авто зареєстрована у Києві та області — 236 автомобілів. На Львівщині – 52, на Одещині – 49, а на Дніпропетровщині – 37.

Porsche Taycan домінував у цьому сегменті, ставши лідером з 232 автомобілями, що складає 64% від загального обсягу імпорту розкішних авто.

Mercedes-Benz зайняв другу позицію з 126 автомобілями. Решту преміальних марок (Audi, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Maserati тощо) представляє 11% ринку.

Переважна більшість імпортованих розкішних автомобілів – електрокари, що становить 65% від загального числа. Гібриди з можливістю використання електрики разом із бензином або дизелем – 18%, а чисто бензинові автомобілі – 17%. У дизельних автомобілях лише 0,4%.

Зі 21 Rolls-Royce, завезеного в Україну торік, 15 – електрична модель Spectre, вартість якої становить близько 600 тисяч доларів. Також у реєстрі є 7 Aston Martin та 2 Lamborghini.