Місцеві жителі Дубровиччини описують стан дороги як катастрофічний. Водії, які щодня користуються цим шляхом, скаржаться на відсутність капітального ремонту протягом тривалого часу. Вони не встигають ремонтувати свої автомобілі після щоденних поїздок. Замість асфальту тут лише ями. Це стосується ділянки дороги, що веде до населених пунктів Колки-Миляч. Водії щодня перевіряють на міцність не лише свої автівки, а й нерви. Місцеві жителі зазначають, що дороги не ремонтували вже кілька років, що перетворює щоденні поїздки на ризик: пошкоджені підвіски, пробиті колеса та постійні витрати на ремонт. Один з місцевих жителів, Богдан, зазначає: «Цю дорогу ніхто не ремонтує. А машину — 3 місяці, да й треба вже щось робити по ходовці. Зараз, якщо тільки ходовку робити, то там до 10 тисяч десь». Часто можна побачити автомобілі, які стоять біля дороги з пошкодженими колесами. Інший місцевий житель, Михайло, який часто їздить цим маршрутом, говорить, що особливо складно у дощову погоду. «Майже кожного разу, як проїжджаю, то треба і ремонтувати її. Ходова збивається постійно. Ото з села Жадень в місто Дубровиця 30 кілометрів. А їдеш майже годину». Люди обурені, адже неодноразово зверталися до відповідних служб, але ситуація залишається незмінною. Ямковий ремонт не вирішує проблеми, оскільки дорога продовжує руйнуватися. Заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури Рівненщини, Дмитро Леонтіюк, підтверджує, що ця ділянка дороги дійсно є проблемною. «Це ділянка з відносно низькою інтенсивністю руху. У районі Дубровиці аварійні роботи виконувались у дещо більших обсягах торік, а зараз — у дещо менших обсягах. Загалом ситуація по дорогах з індексом «Т» — дорогах з низькою інтенсивністю руху, ідентична по всій країні: роботи з експлуатаційного утримування там відбуваються за фактично залишковим принципом; поточні ремонти — за співфінансування місцевими громадами». Роботи з експлуатаційного утримання доріг заплановані на кінець квітня. Говорити про капітальний ремонт наразі не беруться, адже виділення коштів на ці автошляхи є прерогативою Кабміну, а фінансування в першу чергу спрямоване на потреби фронту.
